한남동 생활 154일차

ㅇ브레이즈온 어댑터(프론트 디레일러 플레이트 스틸)의 나사풀림으로 인한 위치 변형으로 앞 변속기 트러블 발생!
- 브레이즈온 어댑터의 나사가 풀리면서 어댑터의 위치가 고정되지 못하고 움직이게 된다. 이때 어댑터에 설치된 앞 변속기의 좌우 위치가 움직이면서 틀어진다.(변형된다)
- 앞 변속기의 좌우 위치가 틀어지면서 큰 체인링으로 변속시 변속이 안되는 트러블이 발생한다.
- 브레이즈온 어댑터(프론트 디레일러 플레이트 스틸)의 나사를 다시 조여주어 고정한 뒤, 앞변속기를 다시 세팅해 변속 트러블을 해결한다.


ㅇ뒷드레일러 세팅시, 체인이 튈 경우 확인 사항(완벽하게 뒷드레일러를 세팅했음에도 체인이 튈 경우)

☑ 완벽해도 다시 한번 한계 조절 나사 세팅상태 확인!!
초반에 완벽히 뒷드레일러의 한계 조절 나사를 세팅했어도 변속 후 세팅 상태를 확인해보면 세팅이 틀어져 있다 or 잘못 세팅돼 있다.
(가이드 풀리의 위치가 스프라켓 코그와 일직선이 되어야 하지만, 이를 벗어나 더 안쪽이나 바깥쪽으로 이동된 경우)

즉, 체인이 튀는 이유는 체인과 가이드 풀리의 라인이 어긋나서 마찰이 생기기 때문이다. 따라서 초반에 세팅한 한계 조절 나사를 확인한 후, 체인과 가이드 풀리의 라인을 일직선이 되도록 재세팅해 체인 튐 현상을 해결한다.