자전거 이야기/자전거 정비 썸네일형 리스트형 서교동 자전거 샵 투어 토요일 내내 고시원에 있다가 오늘은 홍대부근에 있는 샵을 구경하기로 하고 고시원을 나섰다. 학원 근처에 있는 바이크러쉬 부터 방문했지만 일요일인 오늘은 문이 닫혀있었다. 생각보다 매장이 크지 않았다. 또한 자전거도 15대 내외였다. 적은 자전거 대수와 블로그에 주로 올라오는 포스팅이 정비와 휠빌딩인 점을 감안하면 주로 정비를 하지 않을까 생각된다. 매장 인테리어는 마치 썽이샵을 연상시켰다. 썽이샵의 축소판 같았다. 매장의 1/3이 미케닉룸 겸 계산대였다. 매장은 작았지만 무리하게 자전거 진열을 하는 대신 매장이 여유롭도록 필요한 자전거 대수만 진열했다. 고급 자전거가 적어서 인지(?) 편하게 샵을 방문할 수 았을 것 같다. 홍대 자전거 샵 투어 바이크러쉬를 구경하고 홍대 주변으로 이동했다. 자전거 샵을 .. 더보기 자전거 정비교육 10일차 자전거 정비교육 10일차 자전거 피팅과 mtb 라이딩 10일차는 자전거 기본정비 과정의 마지막 수업날이다. 오전에는 자전거 피팅에 대한 이론 수업을 받았다. 오후에는 직접 분해하고 조립한 자전거로 라이딩을 다녀왔다. 드디어 한강에서 라이딩을 할 수 있었다. 다들 자전거를 타던 사람들이라 그런지 라이딩 실력도 좋았다. 흐르지 않기 위해 힘껏 페달링 했더니 오른쪽 무릎이 아프다. 라이딩 코스는 성산대교에서 방화대교 부근이었다. 중간에 mtb파크가 있어서 mtb라이딩 교육을 받았다. 교육 전에 코스를 타다가 계단이 나왔는데 당황해서 브레이크를 밟았더니 무게중심이 아래로 쏠려 자전거와 함께 한바퀴 굴렀다. 다행히 큰 부상은 없었다. 운이 좋게도 자전거가 구르면서 지면에 세로로 서있었고 나는 그 아래에 개구리 자.. 더보기 자전거 정비교육 9일차 자전거 정비교육 9일차 오전시간에는 8일차에 이론으로 배웠던 프레임 가공을 실습하고 이어서 창업설명회가 진행됐다. 창업설명회는 현재 자전거 시장의 현황과 원장님의 창업기 등을 들을 수 있었다. 또한 자전거 및 자전거 용품 수입업체에서 바라보는 자전거 시장에 대한 이야기도 들을 수 있었다. 창업설명회를 통해 자전거샵 창업의 높은 벽을 실감했지만 한편으로는 높은 벽을 오를 필요는 없다는 생각도 했다. 오후 시간에는 실기 테스트가 진행됐다. 완벽히 했다고 생각했어도 역시나 마이너스 점수를 받았다. 가장 빈번한 감점은 안일한 생각에 신경쓰지 않은 부분에서 생겼다. 타이어 공기압 미숙, 브레이크 레버간격 미숙이다. 고질적인 감점은 앞 변속기 세팅이다. 실습과 테스트 과정 통틀어 계속 감점을 당했다. 이 부분은 무.. 더보기 자전거 정비교육 8일차 자전거 정비교육 8일차 7일차에 이어 8일차에서도 생활차 조립을 이어갔다. 개인적으로 실습하는 시간이였는데 혼자해서 그런지 확실히 잔 실수가 많았다. 케이블과 바퀴 장착시 일부 부속물들을 빼놓고 조립을 했고, 볼트 조임도 느슨하게해 안장이나 핸들바가 움직이기도 했다. 때문에 작업시간도 더 지체 됐다. 아직까지 스스로 판단해 작업을 진행하기에는 너무나 부족한 것이 많다. 아무리 정비를 확실하게 했다고 해도 정비 후 자전거 전체 점검을 통해 자전거 정비 상태를 확인하는 습관을 길러야 겠다. 이런 실수들도 반복 연습을 통해 시간이 지나면 해결될 것이다. 오후 동안 생활차 조립을 하고 프레임 가공과 스티어 튜브의 절단, 스타 너트 삽입에 대한 이론 수업을 진행했다. 수업이 끝나고 페파샵을 방문했다. 샵은 한강과.. 더보기 자전거 정비교육 7일차 자전거 정비교육 7일차 7일차에는 로드바이크와 생활자전거에 대한 수업을 했다. MTB와는 다른 구조를 가진 핸들바와 변속레버, 브레이크 방식을 배울 수 있었다. 오후시간에는 생활차와 로드바이크를 분해하고 조립하는 실습을 진행했다. 내일도 이어서 한다. 태양이와의 설전? 혹은 토론 태양이와 고시원에서 지낸지 9일 만에 긴 대화를 나눴다. 주된 이야기 주제는 자전거 사업모델의 이상과 현실의 대립정도가 되겠다. 나의 주장은 기존 자전거 사업에 해당되지 않는 새로운 사업모델로 수익을 얻을 수 있다는 것이었고, 태양이는 기존 자전거 사업모델은 완전히 무시할 수 없는 필수적인 것이고 그것이 아니라면 자전거를 고집할 이유는 없다는 것이었다. 많은 대화가 오갔지만 결국 이상적인 가치관과 현실적인 가치관의 차이로 인한 .. 더보기 자전거 정비교육 6일차 자전거 정비교육 6일차 주말동안 쉬고 학원에 가려니 몸이 무거웠다. 그래도 날씨가 좋아 기분좋게 학원으로 향했다. 6일차 오전시간은 자난주 금요일에 실습했던 자전거 분해 조립을 이어서 했다. 실습시간이 얼마 지나지 않아 점심시간이 왔다. 실습 시간은 시간이 빨리간다. 오후시간도 마찬가지로 실습시간으로 보냈다. 실습하는 중간 중간에 이론수업도 진행됐다. 6일차는 조립만 했다고 보면 된다. 학원 수업이 끝나고 고시원으로 향하는 길에 태양이가 맛있는것을 사준다고 하길레 어제 태현이가 추천해준 마포만두 가게가 생각났다. 마침 고시원에서도 가까워 저녁을 만두로 먹기로 했다. 가게 안에는 사람들도 많고 연예인들의 싸인도 많았다. 메뉴중에는 갈비만두가 있었다. 주문한 만두가 나오고 기대심에 가득차 만두를 삼켰다. 먹.. 더보기 자전거 정비교육 5일차 자전거 정비교육 5일차 1주차 마지막 교육날이자 지난 4일간 오늘만 기다린것 같다. 왜냐하면 오늘 수업 끝나면 주말이니깐,,,ㅎㅎㅎ 좀 쉬고 싶기도 하고 흠흠... 점심시간 지나고 부터 몸에 기운이 없더니 수업이 끝나갈 쯤에는 몸에 힘이 하나도 없었다. 긴장이 풀린건지 고시원에 돌아와서 퍼져버렸다. 역시 집나오면 개고생인가? 몸관리도 좀 해야겠다. 5일차에는 자전거 조립을 마무리 하고 그 동안 조립해온 자전거를 전체적으로 점검 받았다. 40점 만점에 34점을 맞았다. 안장 센터 불량, 앞 변속기 초기세팅 불량, 브레이크 패드 정렬 불량, 암 텐션 불량, 큐알레버 위치 불량..... 다음 주에 바뀐 자전거로 다시 실습 점검을 받은 후 10일차에는 실제로 실기시험을 본다고 한다. 시험이라니깐 빡 긴장된다. .. 더보기 자전거 정비교육 4일차 자전거 정비교육 4일차 4일차날 수업이 끝난 뒤 머리가 복잡했다. 배운 내용이 정리가 되지 않고 브레이크 설치도 못마쳐서 뒤숭숭한 기분으로 고시원에 돌아왔다. 뭐 그래도 이렇게 정리하니 그나마 좀 나아진듯..., 내일은 더 열심히 공부 해야겠다. 배운 내용! 강의책 203쪽~254쪽 Part11. 자전거 조립, 변속 레버의 종류와 작동방식 ~ 전체 점검, 앞뒤 변속기 초기세팅은 5일차에,, 11. 변속 레버의 종류와 작동방식 변속 레버의 이동범위는 기어 단수에 따라 달라지는데 스프로킷의 코그간의 간격과 크랭크 세트의 체인 링간의 간격과 동일하게 맞춰져 있다. 그러므로 변속 레버와 스프로킷, 크랭크 세트는 같은 회사의 같은 단수의 부품을 사용하는 것이 부품의 호환성으로 볼 때 최적의 상태가 될 수 있다. .. 더보기 자전거 정비교육 3일차 자전거 정비교육 3일차 어제는 하루종일 크랭크와 bb를 분해하고 조립했는데 그 이유를 알았다. 크랭크와 bb의 이론 수업 전 미리 실습을 통해 어느정도 이해를 돕기 위한 것이었다. 물론 실기 수업 덕분에 이론 수업을 이해하는데 많은 도움이 됐다. 수업이 끝난 뒤 수강생들끼리 조촐한 친목모임을 했다. 자전거 정비 수업 수강생들이라 자전거 이야기가 빠지지 않았다. 인터넷에서 자주 보던 먹벙을 실제로 해보니 꽤 재밌었다. 동호회 경험이 없는 탓도 있겠지만 같은 관심사를 가진 사람들끼리 만나서 이야기를 나누는 시간은 활기차고 즐거웠다. 인터넷에서는 정보를 찾아야 하지만 오프모임에서는 상대방이 알려주니 새로운 사실도 알게되고 친분도 쌓이고 이 맛에 번개를 하나보다. 예상했던 생활비가 부족할 듯 싶다,,, 배운 내.. 더보기 자전거 정비교육 2일차 자전거 정비교육 2일차 둘째날은 이론 교육보다는 실습 교육을 주로 했다. 어제 교육에 이어 헤드세트 분리, 포크 분리, 크라운 레이스 분리, 스프로킷 분리, 타이어 튜브 분리, 안장과 시트포스트 분리, 크랭크와 BB를 분리 했다. 오후시간의 대부분은 크랭크와 BB를 분해하고 조립하는 실습을 몇 차례 반복했다. 반복한 이유는 어렵기 때문이기도 하지만 크랭크와 BB의 종류가 많다보니 다른 종류의 크랭크와 BB를 분해하고 조립하기 위해서 였다. 그렇다 보니 2일차 수업은 크랭크와 BB 수업이라고 해도 이상하지 않다. 종류가 많은만큼 분해 순서나 방법등을 잘 숙지해야 겠다. 혼동해서 잘못 조립하면 그야말로 멘붕이다. 강의책 74~82쪽, 128~163쪽 Part4. 자전거 분해, 크라운 레이스 분리 ~ 안장/시.. 더보기 이전 1 2 3 4 5 6 다음