턱이 있는 곳에서 급하게 엑셀을 밟지말자. 특히, 턱이 있는 곳에서 급하게 엑셀을 밟지말자. - 턱이 있는 오르막 초입에서 후진중 급악셀을 밟음 - 뒷 타이어가 턱에 눌리면서 순간적으로 차고가 낮아졌고, - 차량의 후방부 아래에 있던 견인 고리가 바닥을 긁음 - 이와 마찬가지로 앞 타이어가 턱에 눌리면서 순간적으로 차고가 낮아졌고, - 앞범퍼 하단부분이 바닥을 긁음 공통적으로 급하게 엑셀을 밟아 턱에 타이어가 눌리면서 차고가 낮아져 경사가 있는 바닥에 차량을 긁은것... 턱, 오르막이 문제가 아니라 기본적으로 - 급하게 엑셀 밟기 - 급하게 브레이크 밟기는 긴급한 상황이 아니라면 하지 않아야 한다. 살살, 천천히 밟기를 실천하자! 더보기 세라믹 스피드 베어링 관리 세라믹 스피드 베어링 관리 일반 도로 라이딩 기준 6개월 ~ 1년에 1회 그리스 교체 권장 ※ 마일리지 기준이 아닌 시간기준 플라스틱 커버는 좌우로 흔들면 제거됨 베어링의 씰은 안쪽 레이스 부분을 날카로운 것으로 찔러 씰을 들어내면 제거됨 씰의 바깥쪽보다는 안쪽을 찔러 제거하는 것을 추천 베어링 내부는 디그리셔로 디그리싱하고 에어 컴프레셔로 잔여물 들을 제거 그리스는 구름성 향상을 위해 70% 정도 도포 유지보수 기간을 늘리려면 100% 도포 더보기 후진중 오른쪽 앞범퍼, 휀다 긁힘 건 후진중 오른쪽 앞범퍼, 휀다 긁힘 건 좌우 폭이 좁은 공간에 주차한 차를 후진하다 말뚝으로 세워진 철봉에 오른쪽 앞 범퍼와 휀다가 긁힘. ㅁ긁힌 경위 - 왼쪽으로 쏠려 주차된 상태의 차를 후진중 - 핸들을 미세하게 좌측으로 돌려 차를 똑바로 조정해 후진하려다가 - 되려 앞쪽이 오른쪽으로 쏠리면서 오른쪽 하단에 있던 말뚝 봉에 부딪힘 ㅁ긁히지 않으려면, - 좁은 공간인 만큼 작은 회전반경에도 부딪힐 가능성이 높음 - 최대한 회전반경을 하지 않고 - 일직선인 상태에서 빠져나오기 더보기 이전 1 2 3 4 5 ··· 300 다음