이석초 팀장님 강의 잘들었습니다! 썸네일형 리스트형 영원사이클 정비교육(휠과 타이어의 소음) 후기 영원사이클 정비교육(휠과 타이어의 소음) 후기 ㅇ 플랜지 크기와 스포크 직각의 관계 플랜지와 스포크의 각도(플랜지 측면 기준)가 90도일때 림에 힘 전달을 높일 수 있음. 경량화 목적으로 스포크 개수를 줄이게 되면 각도가 벗어나기 때문에 플랜지를 키워 90도의 각도를 유지함. 스포크와 플랜지의 각도(허브쉘 기준)가 좁을수록 좌우 강성이 강함. 넓으면 약함. 각도를 줄이기 위해 스포크의 길이를 짧게 한다. 1) 림의 높이를 증가시킨다. 2) 플랜징를 넓게 만든다. 플랜지가 커지면 강성이 약해 재료투입을 하므로 무게가 증가. 플랜지에 구벙을 뚫어 무게를 줄인다. ㅇ2대 1 패턴 스포크수는 줄이고, 당기는 스포크는 늘리고, 구동 증가. 단점, 트루윙에 한계있음. 림 사이가 넓어서. 21홀(드라이브 14 / 논.. 더보기 이전 1 다음
